成果简介
项目建立了针对我国混合交通特性的交通流理论模型，提出了城市交通控制策略与关键算法，开发了具有完全自主知识产权的交通控制系统。主要技术内容包括：混合交通流理论、混合交通控制算法、混合交通流信息采集与处理技术、交通控制系统开发技术四个方面。
运用模式识别技术实现了混合交通流参数高精度实时视频检测，建立了基于时空特性的交通流量预测模型，提出了检测器布设策略和交通数据预处理方法。制定了“交通信号控制机与上位机间的数据通信协议”国家标准，设计并开发了集软硬件一体的交通控制系统，通过了公安部交通安全产品质量监督检测中心的检测。
2009年获得吉林省科技进步一等奖。
研究团队
交通学院王殿海教授研发团队。
成果成熟度
可产业化。
合作方式
技术转让。
