成果简介

本成果是基于自主知识产权设计一款车用制动混杂纤维增强摩擦材料。本成果瞄准汽车摩擦制动材料的现状和发展趋势，利用申请者所在单位拥有的先进的汽车摩擦材料全套检测设备，以碳纤维和螺旋型、哑铃型及相耦合的念珠型的棉纤维、麻纤维、羊毛纤维和竹纤维等结构化的生物纤维为增强纤维，以酚醛树脂为第一粘结剂，利用纤维编织机制备螺旋型和哑铃型生物纤维并对纤维表面进行改性处理，开展生物纤维和碳纤维等多元纤维增强树脂摩擦材料的结构仿生机摩擦学行为研究。

研究团队

生物与农业工程学院马云海教授研发团队。

成果成熟度

中试。

应用领域及市场前景

本成果具有潜在的重大经济效益、社会效益和广阔的应用前景。

合作方式

合作开发。