成果简介

目前驾驶辅助系统是国际各大整车厂家和汽车电子产品供应商在智能网联汽车领域的研发焦点，吉大智能网联汽车研究团队依托驾驶员自然操纵行为分析与智能汽车控制方面的深厚研发基础和强大研发资源，构建了基于行驶安全性、轻便性、舒适性及工效性的汽车预期行驶轨迹多目标决策方法与汽车侧纵向动力学自适应控制算法，开发了自适应巡航控制、自动紧急制动、前方仿碰撞预警和车道偏离预警等驾驶辅助拟人化控制算法。

研究团队

汽车工程学院高镇海教授研发团队。

成果成熟度

小试。

应用领域及市场前景

从技术发展角度来看，由于消费者对汽车安全性的重视度只会越来越高， 因而先进驾驶辅助系统在未来很长一段时间内必将保持持续发展的趋势。

合作方式

合作开发。