成果简介

项目主要在双质量飞轮系统的动力学模型，并针对静动态要求对双质量飞轮系统进行了结构优化设计，设计了两级非线性弧形弹簧；课题组研制了针对特定乘用车的双质量飞轮总成样机，经台架实验和整车道路实验，其性能达到了合同所规定的技术指标要求，即：第一质量和第二质量的相对转角可以达到41度，在两级刚度上对扭矩振动衰减分别达到56.4%和73.4%。鉴定委员会认为：课题研究所提出的针对车用双质量飞轮的设计理论和方法居于国内领先水平。

研究团队

汽车工程学院史文库教授研发团队。

成果成熟度

可产业化。

应用领域及市场前景

预计2015年，国内汽车产量将超过2000万辆；将有200万件双质量飞轮的市场需求。假设本项目每年生产纲领20万件计：国内生产单个成本：800元/个 ；国内售价：1500元/个；年产值：3亿元/年；1.4亿元/年。

合作方式

合作开发、技术转让、实施许可。